牵引力控制系统(TCS):汽车的一种电子安全辅助系统,用于在加速时监测并抑制车轮打滑,通过限制发动机输出或对打滑车轮进行制动来帮助轮胎恢复抓地力,提升稳定性与可控性。(也常与ABS、ESP/ESC等系统协同工作。)
/ˈtrækʃən kənˈtroʊl ˈsɪstəm/
The traction control system kept the car from spinning on the icy road.
牵引力控制系统防止汽车在结冰的路面上打滑甩尾。
If the traction control system detects wheel slip, it may reduce engine power and apply braking to regain grip, especially during hard acceleration on wet pavement.
如果牵引力控制系统检测到车轮打滑,它可能会降低发动机动力并对车轮施加制动以恢复抓地力,尤其是在湿路面大力加速时。
该短语由三部分组成:traction(牵引力/抓地力)+ control(控制)+ system(系统)。其中 traction 源自拉丁语 trahere(“拉、拖拽”),引申为“牵引力/附着力”;与汽车领域结合后,traction control system 就指“对轮胎抓地力进行管理的系统”。在汽车技术文献中也常写作 TCS。